SJ och SL får rejält på skallen för försenad trafik. Och visst har SJ problem med avisning av t ex X2000 tåg. Men i stort är det Banverket, som inte hinner hålla spåren rena. Man har inte folk till att sköta växlarna i spåren.
Detta innebär t ex för Gnesta att pendeltrafiken ställs in med jämna mellanrum. Dvs man vill inte skicka en person att skotta växlar i Gnesta utan man ställer till det för 800 pendlare istället.
Lika illa är det med Stockholm-Göteborg där vartannat tåg är inställt. Inte för att det saknas tåg utanför att det saknas spår att mötas på.
Äras den som äras bör dvs Banverket!
Inga kommentarer :
Skicka en kommentar